Україна пройшла пік паливної кризи – Куюн
Україна пройшла пік паливної кризи – Куюн

Після скасування державного регулювання цін на паливо на ринку відбулася активізація, оскільки компанії починають збільшувати поставки пального. Про це заявив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн під час брифінгу.

На його думку, серед чинників, які сприяють нормалізації ринку найважливішим є скасування державного регулювання цін.

«Багато компаній, особливо невеликих, не могли постачати пальне самостійно, оскільки закупівельна вартість була вища за розраховану Кабміном», – сказав експерт.

Він наголосив, що після зняття державного регулювання ціни з'явились економічні стимули активніше постачати пальне.

У нас кількість декларантів дизпального зросла майже удвічі порівняно із початком місяця. Якщо на початку травня це було близько 30 компаній, то вчора це було 66 декларантів. Це показує активізацію ринку», – прокоментував Куюн.

За прогнозом експерта, на постачання мінімальних обсягів споживання пального Україна вийде до липня. Наразі найкраща ситуація — із постачанням дизелю, де постачання має невелике відхилення від прогнозних показників. Також, за оцінкою Куюна, непоганою є ситуація із постачанням скрапленого газу.

Водночас ситуація із наповненням ринку бензинами відстає від очікувань. Європейський ринок націлений на імпорт дефіцитного там дизпального, а щодо бензину ринок був навіть профіцитним. Нині заводи закривають внутрішній попит Європи на бензин і не мають зайвих обсягів для експорту в інші регіони», – наголосив Куюн.

Також він додав, що через постійне збільшення кількості країн, які можуть постачати в Україну паливо, у травні до України прибули партії навіть із Бельгії.

Нагадаємо, що 18 травня Кабмін прийняв рішення не регулювати ціни на пальне.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

16 травня 2022
У травні Україна отримає 350 тис. т палива з  нових логістичних маршрутів – Мінекономіки
У травні Україна отримає 350 тис. т палива з  абсолютно нових логістичних маршрутів, для цього уряд вжив комплекс невідкладних дій. Про це...
5 травня 2022
Дефіцит палива не зупинив весняно-польові роботи в Україні – Мінагрополітики
Дефіцит палива, який виник в Україні через російську агресію, не зупинив посівну кампанію. Про це розповів перший заступник міністра аграрної...

Вибір редакції

16 жовтня 2023
Аграрні закони та законопроекти за 2023 рік
Ринок землі, передача державних земель Фонду держмайна, земельні пільги для учасників бойових дій, ринок ГМО, агроекспорт, сухопутні коридори,...
13 листопада 2023
Аграрний експорт з України – уряд змінив правила
Аграрний експорт України з 11 листопада 2023 року почав здійснюватися за новими правилами. Підстава – в дію вступили дві урядові постанови: №...
8 грудня 2023
Агроінтеграція: чи проковтне український АПК європейських виробників після вступу в ЄС?
Входження України до Євросоюзу радикально оновить реформу Спільної аграрної політики (САП) ЄС, або «розірве» з середини аграрний бюджет...