Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
В першу чергу, необхідно створити Державний дорожній фонд. Окрім цього, повинна відбутись передача відповідальності за дороги місцевого значення на рівень областей.
Про це у ексклюзивному інтерв'ю AgroPolit.com повідомив радник міністра інфраструктури Олександр Кава.
"Це ключові питання для того, щоб відновити дороги. Також треба удосконалити закон про державно-приватне партнерство у будівництві автомобільних доріг", — зазначив він.
Крім того, шляхом покращення стану доріг мають стати залучені інвестиції.
"Проекти, які «Укравтодор» і Мінінфраструктури раніше пропонували на концесійних конкурсах не викликали інтересу в інвесторів. Оскільки держава підходила не з позиції, що інвестор повинен вкласти гроші і повертати інвестицію та отримувати прибуток, а з позиції що інвестори це благодійні фонди, які повинні вкласти гроші і не згадувати про них. Відповідно жоден інвестор не виявив зацікавлення в концесіях на українські автомобільні дороги. Це так не працює", — повідомив Кава.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!