Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Уже з наступного року може запрацювати Дорожній фонд, якщо парламент проголосує за відповідний законопроект. Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян під час брифінгу, присвяченого розробці Національної транспортної стратегії до 2030 року.
За його словами, нині акцизи, а це 30-38 млрд грн у рік, які б мали йти на дороги, спрямовуються на потреби соціально незахищених верств населення та інші гострі соціальні статті видатків держбюджету.
«Сподіваюся, що цього року парламент зробить важливий крок у напрямі реформування автодорожнього господарства і ми нарешті отримаємо Дорожній фонд. Ми чітко розуміємо, що без належних джерел фінансування розвитку інфраструктури не буде», - наголосив очільник транспортного відомства.
За словами міністра, Мінінфраструктури розраховує, що вже з 2017 року у Дорожній фонд йтиме 75% надходжень від акцизного збору на паливо і у наступні роки на відсоткового співвідношення збільшуватиметься. У фонд, крім акцизного збору, йтиме також плата за користування українськими автомагістралями іноземним транспортом, насамперед, великоваговим, і розглядається можливість його поповнення за рахунок штрафів від роботи Держслужби безпеки на транспорті під час зважування вагового транспорту.
Галина Радіонова
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!