Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Аби вивезти українське зерно на світові ринки, слід надати тимчасовий допуск українському автомобільному транспорту вивозити зерно в ЄС по стандарту нижчим стандартам, таким як Євро 3 і Євро 4. Про це в інтерв’ю АgroРolit.com сказав трейдер зі стажем, колишній народний депутат Іван Мірошніченко.
Він зазначив, що також спростити реєстрацію прицепів, які мають інші стандарти та використовуються в Україні.
«Таким чином зможемо збільшимо експорт та розвантажимо залізницю. А головне – дамо альтернативу по тарифній політиці, що зіб’є високі ставки на перевезення залізницею та морським фрахтом. Тому витрати аграріїв на логістику суттєво скоротяться. Про це уряд має говорити з євро партнерами», – сказав Мірошніченко.
Також експерт додав, що якби партнери України заблокували та наклали санкції на торгівлю російським агропродуктом, пшеницею, то це покращило б шанси на розблокування українських портів.
Нагадаємо, що у квітні Україна експортувала у 3 рази більше агропродукції, як у березні.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!