Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
За підсумками 2022 року, під час повномасштабної війни порти України перевантажили понад 59 млн т вантажів, зокрема, 28,8 млн т зернових. Про це повідомляє пресслужба АМПУ.
Зокрема, порти перевалили:
Серед лідерів за номенклатурою вантажів:
Морський транспорт торік забезпечив 54% експорту.
Безумовним досягненням 2022 року стало підписання та пролонгація до 18 березня 2023 року «зернової Ініціативи», яка дозволила розблокувати порти Великої Одеси.
Також повідомляється, що дунайські порти показали найкращі результати роботи за всі роки незалежності України.
Порт Рені у 5 разів перевищив показники за обсягами вантажопереробки. За підсумками року він склав 6,82 млн тонн — проти 1,37 у 2021 році. Порт Ізмаїл вдвічі, у 2022 році – 8,89 млн тонн, проти 4 млн тонн у 2021 році. Усть – Дунайськ – 785 тис. тонн, проти 64 тис. тонн. Вперше за багато років завдяки експлуатаційним роботам з днопоглиблення біля глибоководних причалів портів Ізмаїл та Рені вдалося досягти паспортних показників. Це є суттєвим стимулом для розвитку судноплавства на річці Дунай у південному регіоні нашої країни», – сказав в.о. голови «АМПУ» Олексій Востріков.
Він додав, що попри те, що дунайські порти залучили майже усі наявні потужності для перевалки вантажів, потенціал для подальшого розвитку у 2023 році – є. Ідеться про модернізацію портової інфраструктури, будівництво нових терміналів, продовження робіт з днопоглиблення та залучення інвестицій.
Нагадаємо, що Україна має намір розширити «зернову угоду», додавши сталь.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!