Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Експорт українського зерна через литовський порт Клайпеда поки що невигідний, продавці перестали везти його через високу вартість транспортування. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна, посилаючись на керівника однієї із стивідорних компаній.
Стивідор підкреслив, що ціна на сільгосппродукцію у той час, коли було вигідно возити, була дуже високою, зерно коштувало 350 – 400 євро за тонну, зараз ціна 200 – 250 євро. За словами експерта, це означає, що продавці чи виробники не можуть дозволити собі витрачати значні суми на транспортування, бо Їм це невигідно.
За інформацією видання, значна частина експортованого українського зерна зараз прямує на дунайські термінали, що розширюються, тому мало надій на те, що сільгосппродукція знову транспортуватиметься через Клайпеду.
Стивідор стверджує, що прорив можна очікувати лише у тому випадку, якщо Євросоюз допоможе Україні експортувати зерно через країни Європи, компенсуючи частину транспортних витрат.
Слід зазначити, що одним із важливих аспектів у питанні експорту українського зерна є тимчасова заборона на ввезення української агропродукції до п’яти сусідніх країн ЄС. П’ять держав наполягають на продовженні заборони після 15 вересня.
Як писав AgroPolit.com, у ЄС немає грошей і чіткого плану для допомоги Україні з зерном. Також в ООН розкритикували безкоштовне зерно путіна.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!