Протестувальники заявляють, що хочуть повернутися до дозволів, які регулювали транспортні питання
Протести в Польщі

Польські перевізники пообіцяли припинити свій протест, якщо правила, що регулюють перевезення в межах Європейського Союзу, повернуться до довоєнних стандартів. Про це повідомляє RMF24.

Протестувальники заявляють, що хочуть повернутися до дозволів, які регулювали транспортні питання між перевізниками. Нинішні правила означають, що компанії з України транспортують вантажі в межах ЄС набагато дешевше, ніж польські.

За словами протестувальників, якщо не повернути відповідні обмеження, наступного року деякі польські компанії можуть перестати існувати. Водіям дозволено протестувати до лютого. Пропозиції щодо вирішення проблеми польських перевізників представила Асоціація роботодавців Польщі транспорту та логістики, а також Асоціація міжнародних автомобільних перевізників.

Ідея компромісу базується на припущенні, що зміни будуть швидко прийняті Сеймом –  ще до формування уряду, який зможе отримати вотум довіри. Мова йде про депутатський законопроєкт, який  закріпить за польськими перевізниками щонайменше половину транспортних послуг у рамках товарообміну з Україною.

Якщо компанія, яка експортує або імпортує товари з України, порушить це правило і надасть більше замовлень перевізникам з України, їй загрожуватиме штраф у розмірі тридцяти відсотків річного доходу компанії.

За словами авторів такої пропозиції, зміни потрібні якомога швидше, оскільки наслідки протесту перевізників і блокування кордону впливають на значну частину польської економіки. Протестувальники визнають, що економіка Польщі страждає і це проблема не лише перевізників, а й меблевої, харчової та багатьох інших галузей, які базують свою діяльність на експорті в Україну.

Законопроєкт зобов'яже польських експортерів та імпортерів забезпечити польським автоперевізникам не менше 50% частки транспортної роботи в товарообміні з Україною.

Як писав Польща закликає Україну виконати вимоги протестувальників. Також Україна приєдналася до експортної програми ЄС.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

28 листопада 2023
Протест на кордоні: Польща закликає Україну виконати вимоги протестувальників
Міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик виклав у листі до віце-прем'єр-міністра з відновлення України Олександра Кубракова пропозиції Варшави,...
26 листопада 2023
Експорт агропродукції з України продовжує падати через протест польських водіїв
Перевезення продовольства автомобільним транспортом з України скоротилися на 5,2% за перші 20 днів листопада через труднощі на кордоні з Польщею,...
23 листопада 2023
Протести перевізників в Польщі: страйкарі заблокували ще один пункт пропуску на кордоні з Україною
Зранку 23 листопада протестувальники в Польщі заблокували рух вантажівок через пропускний пункт Медика – Шегині. Про це повідомили у Державній...

Вибір редакції

14 серпня 2024
Що буде з цінами на кукурудзу, пшеницю, соняшник, ріпак, сою та ячмінь?
Вартість зернових та олійних нового врожаю зросте. Скільки коштуватиме соняшник, кукурудза, ріпак, соя, ячмінь та пшениця розповів у ексклюзивному...
26 серпня 2024
Як розрахувати мінімальну експортну ціну на пшеницю, кукурудзу, ріпак, ячмінь, сою?
Критерії визначення мінімальних експортних цін на пшеницю, кукурудзу, ячмінь, соняшник, сою, ріпак6 волоські горіши, макуху, мед. Детальніше про...
3 вересня 2024
Віталій Коваль: Дерибану державної землі більше не буде, всі – на електронні аукціони
Електронні аукціони з продажу права суборенди на державні землі – нова сторінка земельних відносин, яку перегорнув на 33 році незалежності...