Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Рафал Вебер, заступник міністра інфраструктури Республіки Польща, заявив, що найважливішим пунктом зустрічі міністрів ЄС для Польщі був той, який стосувався чинності угоди між Україною та Євросоюзом. Про це повідомляє видання PAP.
Він додав, що Польща представила достовірні дані, які свідчать, що українські перевізники, використовуючи недобросовісну конкуренцію, завойовують все більшу частку транспортного ринку, особливо в країнах, які межують з Україною.
За його словами, Польща шукатиме підтримки Євросоюзу для відновлення дозволів на проїзд українських перевізників до ЄС. Рафал Вебер зазначив, що рішення прийматимуть країни-члени кваліфікованою більшістю. Заступник міністра додав, що Польща очікує, що Єврокомісія в рамках Спільного комітету перегляне цю угоду з Україною.
Я дуже радий підтримці Угорщини та Словаччини. Висновок – повернення до дорожніх дозволів. Зі 100 поїздок через польсько-український кордон 10 здійснюються польськими автомобілями, а 90 – українськими. До початку війни ці показники були іншими. 35 поїздок здійснювалися польським автотранспортом і 65 – українським. Тут ми маємо справу з недобросовісною конкуренцією. Тому потрібна реакція Єврокомісії», — заявив Рафал Вебер.
Як писав AgroPolit.com, Україна і Словаччина планують спільно контролювати роботу пунктів пропуску. Також через блокаду польського кордону Україна втратила 9,3 млрд грн митних платежів
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!