Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
За період з 1990-го по 2016 рік показник пасажирських перевезень річковим транспортом зменшився на 98%. Про це йдеться в блозі народного депутата Андрія Вадатурського «Український «Титанік», або Чому річковий транспорт іде на дно?» для AgroPolit.com.
Нагадаємо, що Bunge планує інвестувати в річкову логістику України, а прем'єр-міністр України Володимир Гройсман пообіцяв розвивати річкове судноплавство.
За даними видання, 1990 року річковий транспорт обслуговував 18 млн пасажирів. Але з 1992 року потік перевезень почав подати. І 2016 року вони сягнули рекордно критичної позначки у 400 тис. пасажирів, що на 98% менше, ніж 1990 року.
«Сьогодні на плаву — лише 150 суден, тимчасом як 1991 року їх налічувалося 2500. За 25 років — зменшення на 78%. Тому говорити про ефективність річкового транспорту в нинішніх умовах важко», — пише видання.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!