Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
До кінця 2018 року «Укрзалізниця» (УЗ) розпочне виробляти зерновози на своїх вагонобудівних заводах. Про це на прес-конференції розповів директор філії «Центр транспортної логістики» УЗ Сергій Підгородецький, передає кореспондент AgroPolit.com. Це новий напрям для компанії, досі на її вагонобудівних заводах вироблялися тільки напіввагони та фітінгові платформи.
Підгородецький зазначив, що УЗ планує виробляти зерновози великої тоннажності з першим класом захисту від вандалізму та крадіжок.
Найближчим часом ви отримаєте від УЗ більше інформації про кількість і модельний ряд", — пообіцяв він, зазначивши, що зараз у рамках даного проекту розробляється технічна документація.
Раніше модельний ряд зерновозів, які збирається будувати УЗ, належав іншим виробникам. Компанія не мала на нього прав і конструкторської документації, уточнив директор філії «Центр транспортної логістики» УЗ.
В «Укрзалізниці» зазначили, що рішення розпочати виробництво спеціалізованого рухомого складу було прийнято після дерегуляції тарифів на вантажоперевезення.
До моменту дерегуляції, інвестиції в спеціалізований рухомий склад були неефективними. Напіввагони і платформи можуть перевозити до десятка найменувань вантажів. Зерновоз мав свою специфіку, з урахуванням чинника сезонності", – сказав Підгородецький, зазначивши, що зараз в УЗ бачать перспективу напрямку й упевнені, що він може бути рентабельним.
Вагонобудівні заводи УЗ розташовані в Дарниці, Панютино та Стрию. За 2017 рік на них було вироблено 2,6 тис. напіввагонів.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!